CRF450 Rally è questo il nome della “arma” da Dakar della Honda.
Di sicuro la Honda non è nuova alla competizione, infatti dal 1981 ad oggi ha pertecipato a 9 edizione, vincendo il primo titolo nel 82 e altri quattro consecutivi nelle edizioni tra il 1986 e 1989.
Per competere ad una gara così dura la Honda ha potuto utilizzare la esperienza che deriva dalle competizioni ma anche lo sviluppo in termini di utilizzo efficiente del carburante e di durata che deriva dalle moto di strada.
Il modello di partenza dalle CRF450 Rally è la CRF450X modello da enduro, ma con alcune modifiche, tra le quali il PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
Con questa moto la casa giapponese sta cercando la prima vittoria alla Dakar con una moto derivata da un modello di produzione.
