La nuova 911 Carrera 4 è più veloce leggera e performante della precedente versione. Tante le novità di questo mito viaggiante su quattro ruote.
La nuova 911 a trazione integrale verrà lanciata in 4 versioni: Carrera 4, Carrera 4S entrambe in versione Coupé e Cabriolet.
La meccanica è la stessa della Carrera a trazione posteriore, eccezion fatta ovviamente per le quattro ruote motrici.
La Porsche Carrera 4 Coupé monta un 3.4 litri benzina da 350 cavalli, sei cilindri, che garantisce uno 0-100 in 4.3 secondi (la cabrio è un filo più lenta 4.5 secondi), velocità massima 285 km/h.
La Carrera 4S, invece monta un motore boxer da 3.8 litri da 400 cavalli; 0-100 in 3.9 secondi, velocità massima di quasi 300 Km/h.
Entrambe montano il cambio manuale 7 marce, ma è disponibile anche il cambio automatico 7 rapporti doppia frizione PDK.
Aggiornamenti anche nell’elettronica al servizio della sicurezza e comfort. La Carrera 4 infatti monta un nuovo Cruise Control Adattivo, un sistema di prevenzione delle collisioni e un indicatore sul cruscotto che visualizza la distribuzione della trazione.
La versione coupé inoltre dispone di un tetto in vetro apribile opzionale opzionale. Sempre opzionale anche lo Sport Chrono pack, per una esperienza di guida ancora più sportiva.
Personalmente trovo la Carrera 4 la Porsche più sensuale della gamma attuale. In particolare in questa generazione (la settima) la parte posteriore è ancora più eccitante.
La famiglia Porsche Carrera 4 farà il suo debutto al Salone di Parigi.
