Presentata durante lo scorso Motor Show di Bologna, da Marzo la troveremo nei concessionari è la nuova Honda Civic.
4 anni di sviluppo per la nuova Civic, l’auto del gruppo C di casa Honda, e oltre 200.000 km su strada. Design non stravolto ma migliorato sia dal punto di vista estetico che di efficienza aerodinamica.
“L’obiettivo fondamentale era quello di aumentare la sensazione di comfort”, dice Mitsuru Kariya, leader dello sviluppo della Civic. “Abbiamo cambiato il nostro approccio per soddisfare le aspettative dei clienti e gli standard europei. Gli interni della nuova Civic sono di alta qualità, sia al tatto sia alla vista. Lo spazio interno, ai vertici della categoria, e la versatilità dei sedili la rendono anche la più pratica”.
Anche l’efficienza risulta notevolmente migliorata grazie alle soluzione tecnologiche adottate. Gli ingegneri Honda hanno dedicato tanto tempo a mettere a punto e sperimentare lo spoiler posteriore per ridurre al minimo la resistenza e migliorare l’efficienza dei consumi. Ma non solo. Con l’adozione dell’innovativo sistema Stop&Go abbinato al sistema Eco-Assist sono riusciti a migliorare i dati di consumo.
Alta la qualità che si percepisce anche all’interno, che come da nuovi dettami automobilistici, ruota intorno al guidatore, che si trova circondato da tanta tecnologia.
La sicurezza è garantita dai sistemi attivi e passivi, come ACC (Adaptive Cruise Control) che regola la velocità e il sistema frenante CMBS per ridurre l’impatto degli urti. Tutte le versioni della nuova gamma Civic sono dotate di airbag anteriori, laterali e airbag a tendina laterali per tutta la lunghezza dell’abitacolo, per proteggere conducente e passeggeri in caso di impatto.
Dimensioni: 430 cm di lunghezza, 177 di larghezza, 144 cm l’altezza. La capienza del bagagliaio con sedili abbattuti è di ben 470 litri.
4 le motorizzazioni disponibili: 2 benzina 1.4 i-Vtec da 100 cv e 1.8 i-vTec da 142 cv e una diestel 2.2 i-Dtec da 150 cv; solo per il mercato eropeo e solo entro fine anno sarà disponibile anche un 1.6 diesel leader nella categoria per emissioni e sicurezza. Cambio manuale 6 rapporti e automatico a 5 con levette al volante disponibile per il 1.8 benzina. Migliorati anche i consumi rispetto alla Civic del 2006, anche grazie all’introduzione del sistema Stop&Go e dell’Eco-Assist. Tutti Euro 5. Consumi nel ciclo misto dai 3.9 litri per 100 km, del 2.2 diesel ai 4.7 del benzina.
3 gli allestimenti disponibili: Comfort, Sport ed Executive.
La versione 1.4 è nell’equipaggiamento Comfort e Sport, mentre sia le 1.8 che le 2.2 sono fornite negli equipaggiamenti Sport ed Executive. Diverse le colorazioni.
Confermata anche la versione Type-R, in vendita dal 2013, con motore 2 litri turbo benzina in grado di erogare oltre i 210 cv e di raggiungere i 100 km/h in circa 6.5 secondi e prezzi per la Type-R intorno ai 30.000 euro.
3 anche i pacchetti disponibili: Sport Pack, Design Pack e Convenience Pack, che si differenziano leggermente per allestimenti.
La nuova Civic sarà ufficialmente in vendita a partire dal 3 marzo 2012 e per l’occasione nel weekend del 3/4 Marzo i concessionari Honda rimarranno aperti.
Prezzo Honda Civic a partire da 18.750 euro.
fonte: honda.it, autoexpress.co.uk
