Quello che vedete qui fotografato è il Freightliner Cascadia Pikes Peak Special che Mike Ryan, pilota veterano che ha terminato l’anno scorso il Pikes Peak nono, userà quest’anno per correre nella divisione Open.
Il truck è equipaggiato con un motore 14 litri Detroit Diesel serie 60, co rapporto di compressione 15-1, che può raggiungere 27.000 giri. Il corpo è interamente costruito in fibra di vetro e di carbonio, così da tenere il peso complessivo sotto le 5 tonnellate. Motore centrale e Banks Straight-Shot system he offre una opportunità di controllare il processo di iniezione senza precedenti.
