Nei primi anni 80, Colin Chapman a il suo team Lotus progettarono una vettura per sostituire la “fun-to-drive” Elan. Il risultato di quei progetti fu la Lotus M90/X100. Ne fu realizzata solo una ed ora è in vendita.
Dopo la morte di Champan nel 1982, il progetto di sostituire la Elan fu accantonato per problemi finanziari della società. Quando David Wickens, prese il controllo della Lotus, l’auto fu ridisegnata e trasformata in una convertible ed un prototipo fu costruito. Secondo quando dichiarato dal venditore Lotus M90/X100 è stata rimessa a punto per la vendita ed è in buone condizioni.
Sotto il cofano trova spazio il 4 cilindri Toyota da circa 125 cavalli, derivante dalla prima serie della MR2. Il cambio è manuale a 5 rapporti. Il peso è di 895 Kg.
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Guardando l’auto oggi sembra uscita da un film anni 80 sul futuro. Le linee sono pulite e filanti in qualche modo ancora attuali. Gli interni risentono decisamente del tempo che è passato.
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fonte: Road & Track
