Lanciata nella primavera 2010, RCZ si è subito conquistato un posto di rilievo nel ristretto campo delle coupé sportive, dove l’arditezza del design è rivelatrice della potenza delle prestazioni. A ciò il modello Peugeot ha saputo aggiungere un piacevole tocco retrò (come il tetto a doppia bombatura) che l’ha resa ancora più esclusiva, conquistando oltre 47mila clienti in Europa.
Oggetto di pura passione, RCZ mantiene intatto il suo fascino anche quando, indossati tuta, guanti e casco, si è gettata nella mischia agonistica dove ha fatto valere le qualità della sua meccanica, come testimoniano le tre vittorie di categoria nelle ultime tre edizioni della 24 Ore del Nürburgring e le ottime prestazioni nel Campionato italiano turismo endurance (Cite) 2012.
Ora, RCZ si propone sul mercato con un restyling estetico e con una gamma di colori, esterni ed interni, che permetterà al cliente di “personalizzarla”, rendendola davvero unica.
Tre le aree degli interventi apportati da Peugeot: look esterno (frontale, proiettori, cerchi, colori carrozzeria); abitacolo (sedili, materiali, finiture, dettagli); ampliamento della dotazione (Pack Visibilità di serie, nuove opzioni).
Design elegantemente sportivo
Il frontale di Nuova RCZ, più snello, riprende i canoni estetici più recenti del Marchio ed evidenzia maggiormente il carattere unico di questa coupé, come risulta dall’inedita presa d’aria nero lucido e dai proiettori dal taglio originale ed accattivante, con maschera brunita in presenza di fari allo Xeno.
La calandra, dal design più leggero, incorpora la firma Peugeot. Composta da due alette integrate nella “bocca”, è disponibile in versione cromata ed in quella nera lucida. Il paraurti anteriore, inoltre, è stato arricchito da due file di led con funzione di luce diurna, di intensità modulabile tramite il computer di bordo.
Il cliente, poi, può personalizzare la propria Nuova RCZ scegliendo il colore degli archi tra tre proposte: allumino (di serie), color sabbia, nero opaco. Ampliata anche la gamma delle tinte per la carrozzeria con l’introduzione di due nuove metallizzate: Rosso Erythrée e Marrone Guaranja.
Infine, tra i cerchi debutta, come optional, il Technical Grey da 19”, dall’inedito disegno geometrico, ed è stata aggiornata l’offerta di sticker decorativi per la carrozzeria.
Abitacolo: attenzione ai particolari
La sensazione di sportività e di esclusività del design esterno si riflette direttamente anche nell’abitacolo dove Peugeot è intervenuta con un attento lavoro di “rifinitura” per esaltare ulteriormente la qualità percepita trasmessa anche nei dettagli più piccoli.
Per quanto riguarda i rivestimenti, il Marchio ha introdotto nuovi colori, nuovi materiali e due nuove combinazioni: misto pelle/tessuto e misto pelle/alcantara.
In presenza di pelle integrale, gli accoppiamenti della console centrale sono coperti da due profili in alluminio ed il pannello porta è decorato con il classico motivo sportivo Peugeot. Infine, sulle versioni con cambio meccanico, la piastra che contorna la leva è laccata nera.
Equipaggiamenti: quel tocco in più
Dotata di serie del Pack Visibilità (accensione automatica dei fari e azionamento automatico del tergicristallo), Nuova RCZ offre in opzione i fari allo Xeno con maschera brunita e due nuovi pacchetti di equipaggiamento: Pack Sport (volante sportivo di diametro ridotto e leva del cambio corta), Pack Black (archi nero opaco, retrovisori, griglia anteriore e pinza freni neri).
Ad essi si aggiunge il nuovo navigatore Wip Nav Evo, che incorpora numerose funzionalità:
– sistema di navigazione con un grande schermo da 7” 16/9 (WVGA ad alta risoluzione 800 x 480 pixel) che propone una modalità vista prospettica e la cartografia dell’Europa (contenuta nella memoria interna del navigatore);
– lettore CD frontale con compatibilità MP3;
– autoradio tri-tuner e due antenne, ricezione delle informazioni sul traffico RDS-TMC;
– connessione Bluetooth per la funzione telefono vivavoce e lo streaming audio;
– presa Jack e USB nel bracciolo centrale;
– informazione sui limiti di velocità in vigore nelle principali arterie stradali.
Inoltre, WIP Nav Evo integra il software Arkamys, che elabora il segnale digitale audio per ricreare una condizione sonora naturale. La qualità del suono non è più penalizzata dai vincoli di posizionamento degli altoparlanti nelle portiere (che spesso coincidono con la diffusione del suono nella zona bassa e laterale): gli strumenti e le voci sono posizionati in modo più armonioso nello spazio, di fronte ai passeggeri, all’altezza del parabrezza. Questo sistema consente anche di scegliere se privilegiare l’ascolto solo per il conducente o per i passeggeri.
Nuova RCZ in Italia
La vita commerciale di Nuova RCZ comincerà ufficialmente in Italia il 7 febbraio e sarà proposta con le quattro motorizzazioni già note: 1.6 THP 156 CV (28.350 euro, chiavi in mano); 1.6 THP 156 CV cambio automatico (29.650 euro); 1.6 THP 200 CV (31.150 euro); 2.0 HDi FAP 163 CV (30.750 euro). Molto ricca la dotazione di serie, che comprende tra l’altro: Esp ed Hill assist; regolatore e limitatore di velocità; retrovisori esterni riscaldabili a regolazione e ribaltamento elettrici; cerchi in lega da 18”; archi in alluminio; interni in tessuto; Pack Visibilità; doppio terminale di scarico cromato, spoiler posteriore attivo; volante in pelle con inserti cromati; Peugeot Connect (modulo di comunicazione localizzata con servizi Peugeot Connect Sos e Peugeot Connect Assistance); Wip Bluetooth (kit mani libere Bluetooth, presa usb e presa audio jack); Wip Sound (radio mono cd MP3).
fonte: Comunicato Peugeot
